تصاویر | سایبرتراک تسلا چه زمانی به بازار می‌آید؟
تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۱۵۲۱۴
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از آرنائو، تولید خودروی سایبرتراک تا به امروز به دلیل عوامل زیادی به تعویق افتاده است ازجمله بیماری کووید که در نتیجه آن مشکلاتی در زمینه تامین زنجیره تولید پیش آمد، این وانت از فولاد ضد زنگ ساخته شده که این ماده باعث ایجاد مشکلات زیادی در طول تولید شده است. تسلا توانست بر همه آن موانع غلبه کند اما آخرین آن هنوز پابرجاست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تسلا برای کاهش هزینه‌های تولید باتری به نصف، از فناوری خاصی استفاده می‌کرد، این فناوری همچنان مشکلات بزرگی را برای این شرکت ایجاد می‌کند. سلول باتری معروف به «۴۶۸۰» تا به امروزچیزی جز یک سردرد بزرگ نبوده است و با وجود اینکه برای مدت طولانی در حال توسعه است، هنوز به یک محصول نهایی نزدیک نشده است.
سلول ۴۶۸۰ یک باتری ساختاری است و برای تولید سایبر تراک ضروری است. اگرچه تسلا موفق شد فرآیند خشک کردن کاتد را ثابت نگه دارد، اما اجرای همان فرآیند برای آند هنوز از نظر مهندسان امکان پذیر نیست. این بدان معناست که چگالی انرژی باتری نزدیک به سطح مورد انتظار نیست که این مساله باعث می‌شود، تولید انبوه آرزویی چندان در دسترس نباشد.
به گفته تحلیلگران شرکت مورگان استنلی، مشکلات مربوط به سلول باتری ۴۶۸۰ ممکن است تسلا را مجبور کند که تعداد تولیدات مورد انتظار را به چیزی در حدود تولید ۵۰ هزار خودرو در سال جاری کاهش دهد. حتی این اعداد به شدت به این بستگی دارد که شرکت بتواند باتری‌های کافی را تحویل دهد. ااین درحالی است که ۱.۵ میلیون متقاضی دریافت این خودرو همچنان باید در صف انتظار باقی بمانند.
البته، «تسلا» شرکت L&F کره را برای تامین کاتدهای با نیکل بالا استخدام کرد که می‌تواند به رفع مشکلات چگالی انرژی در سلول‌های باتری ۴۶۸۰ کمک کند. برای ارائه راه حل جهت حل مشکل باتری ماشین‌های تسلا، کمپانی کره‌ای «ال جی» و شرکت پاناسونیک ژاپنی وارد عمل شده‌اند تا اطمینان حاصل شود که تسلا می‌تواند تا حد امکان از مشکلات پروژه سایبرتراک رهایی پیدا کند.
بیشتر بخوانید:
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو جهانی خودروی برقی ایلان ماسک تکنولوژی فناوری خودرو شرکت خودروسازی تسلا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۱۵۲۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آفریقا، هدف ویژه صادراتی روغن موتور ایران
به گزارش خبرنگار مهر، فرهاد امین دهقان در نشستی خبری با اشاره به بازار صادراتی روانکار، اظهار کرد: محصولات روانکار تاکنون به ۱۱ کشور شامل هند، چین، کشورهای آذری زبان و برخی کشورهای آفریقایی، عرضه شده و با استقبال خوبی روبرو شده است.
وی با بیان اینکه در سال گذشته با رسیدن به حداکثر ظرفیت تولید، بیش از ۷۶۰ هزار تن انواع روانکار صنعتی در این شرکت تولید و افزون بر ۵۰۰ هزار تن آن، راهی بازارهای صادراتی شد، اظهار کرد: این مساله ۴۰۰ میلیون دلار ارزآوری برای کشور به همراه داشت و صددرصد ارزها وارد سامانه ارزی کشور شد.
به گفته وی با توجه به ظرفیت‌های صادراتی، در همکاری با گروه‌های دانش‌بنیان درصدد افزایش کیفیت محصولات تولیدی و تولید محصولات خاص در جهت دریافت معتبرترین گواهی‌نامه‌های استاندارد برای مقاصد صادراتی است.
عضو انجمن تولیدکنندگان روغن موتور ایران به عرضه محصول روغن موتور مگلوب شرکت نفت سپاهان به کشور امارات متحده عربی اشاره کرد و گفت: این محصول که با برخورداری از استاندارد روز اروپا برای خودروهای لوکس طراحی و تولید شده است، حضور نسبتاً موفقی در این بازار داشت و تلاش داریم امسال حضور خود را با قدرت بیشتری در این بازار ادامه دهیم.
دهقان از تولید روغن موتور سفارشی در این شرکت خبر داد و گفت: در قرارداد با شرکت ایران خودرو، هم‌اکنون روغن موتور ویژه موتور مورد نظر را تولید و به این خودروساز عرضه می‌کنیم.
وی با اشاره به ۱۵ برنامه در طرح توسعه، از تولید محصول گریس کلسیم برای نخستین بار خبر داد و افزود: ۹ محصول جدید در برنامه تولید بوده که سه مورد آن ویژه خودروهای سنگین و دیزل است.
عضو انجمن تولیدکنندگان روغن موتور ایران با بیان اینکه پروژه F.R.W هم‌اکنون با ۹۰ درصد پیشرفت با هدف افزایش کیفیت محصولات، امسال به بهره‌برداری می‌رسد، افزود: پروژه دوم TDAE تولید محصول Green RPO ضمن برخورداری از قابلیت ویژه صادراتی، کشور را از واردات این محصول بی‌نیاز می‌کند
کد خبر 6092333
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است